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武廣高鐵岳陽東站

來源:      時間:2014-10-16 00:00:00      瀏覽:0

岳(yue)陽東站(zhan)(zhan)(zhan),是武(wu)廣(guang)高鐵(tie)自湖(hu)北進入湖(hu)南(nan)的第一站(zhan)(zhan)(zhan),工程造(zao)價(jia)約(yue)1.7億元。總建筑面積為(wei)(wei)(wei)5.1489萬平(ping)方(fang)米(mi),站(zhan)(zhan)(zhan)房1.5138萬平(ping)方(fang)米(mi),站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)雨(yu)棚3.2681平(ping)方(fang)米(mi)。主(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房為(wei)(wei)(wei)兩(liang)層(ceng)(ceng)、局(ju)部三層(ceng)(ceng),底層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)基本站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)候(hou)車廳(ting)(ting)、售(shou)票廳(ting)(ting)、出站(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)及(ji)設(she)(she)備用(yong)房,二(er)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)候(hou)車廳(ting)(ting)、辦(ban)公及(ji)設(she)(she)備用(yong)房,三層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)辦(ban)公及(ji)設(she)(she)備用(yong)房。岳(yue)陽東站(zhan)(zhan)(zhan)設(she)(she)到發(fa)(fa)線5條,1座基本站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)和2座中間站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai),站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)最高聚集人數達1000人,高峰小時旅客(ke)發(fa)(fa)送量(單(dan)向(xiang)最高)2094人。

岳(yue)(yue)陽東(dong)站科技(ji)含量(liang)高,由建設(she)部(bu)(bu)推(tui)廣(guang)的(de)(de)10項新技(ji)術在(zai)該項目中都全部(bu)(bu)使用(yong)。其中,該工(gong)程采用(yong)的(de)(de)耐(nai)(nai)久性(xing)混凝土施工(gong)技(ji)術,耐(nai)(nai)久設(she)計年限為100年,目前在(zai)國內設(she)計年限中是最(zui)長的(de)(de)。地源熱泵施工(gong)技(ji)術節(jie)能環保,在(zai)岳(yue)(yue)陽屬于首次(ci)(ci),在(zai)國內處(chu)于推(tui)廣(guang)階段。岳(yue)(yue)陽東(dong)站建成后(hou)(hou),岳(yue)(yue)陽城(cheng)區面積(ji)將(jiang)(jiang)(jiang)增(zeng)加10平方公里。高鐵通車后(hou)(hou),岳(yue)(yue)陽每天(tian)將(jiang)(jiang)(jiang)增(zeng)加5萬人次(ci)(ci)客流量(liang)。武廣(guang)高鐵開(kai)通后(hou)(hou),岳(yue)(yue)陽將(jiang)(jiang)(jiang)與武漢城(cheng)市圈、長株潭(tan)城(cheng)市群、珠(zhu)三角經濟(ji)區緊密聯系在(zai)一(yi)起(qi),岳(yue)(yue)陽東(dong)站周(zhou)邊將(jiang)(jiang)(jiang)建成集客運(yun)、居住(zhu)、體育(yu)、商(shang)貿(mao)物流于一(yi)體的(de)(de)城(cheng)市副中心。

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